الفحص التقني (Visite technique) في المغرب: متى وأين وبكم

السيارات المعنية به

تخضع كل عربة يلزم تسجيلها لفحص تقني دوري، هو الفحص التقني (Visite technique أو contrôle technique)، بموجب المادة 66 من مدونة السير على الطرق (القانون 52-05).

ويُشترط الفحص أيضًا قبل تغيير مالك السيارة أو إعادة تسجيلها، وبعد أي تعديل قد يؤثر في خصائصها الميكانيكية أو التقنية.

كل كم مرة

بالنسبة للسيارة الخاصة، تنص قواعد الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (NARSA) على ما يلي:

• الفحص الأول: قبل نهاية السنة الـ5 للسيارة بعد أول تسجيل لها.
• بعد ذلك: كل سنة. يكون كل محضر فحص صالحًا لمدة سنة واحدة، ويجب إجراء الفحص الموالي قبل انتهاء صلاحية المحضر السابق.

تخضع سيارات الكراء وسيارات الأجرة لجداول زمنية أكثر صرامة. قد تقرأ في أماكن أخرى أن السيارات الخاصة تخضع للفحص كل سنتين: هذا ليس ما ينص عليه الجدول الرسمي للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية.

أين تجري الفحص

تُجرى الفحوص في مركز فحص مرخّص لصنف عربتك. ويمكنك اللجوء إلى أي مركز مرخّص، أيًّا كانت المدينة التي سُجّلت فيها سيارتك. وتتولى NARSA، الوكالة الوطنية المكلفة بالسلامة الطرقية، الترخيص للمراكز ولمراقبيها والإشراف عليهم، وتنشر قائمة المراكز على خريطة.

لا يُسمح لمراكز الفحص بإصلاح السيارات أو بيعها.

ما الذي يُفحص

يتحقق الفحص، دون تفكيك أي شيء، من أن السيارة مطابقة لبطاقتها الرمادية (carte grise)، وصالحة للسير، وخالية من العيوب أو التآكل غير العاديين، وأن تجهيزات السلامة فيها تعمل، وأنها تحترم قواعد السلامة الطرقية ومكافحة التلوث.

تشمل لائحة المراقبة الرسمية للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية: التعريف، والفرامل، والتوجيه، والرؤية، والإنارة والإشارات، والمحاور والعجلات والإطارات والتعليق، والهيكل والبدن، والتجهيزات، والمحرك ومجموعة نقل الحركة، والتلوث. ويُفحص ضغط الإطارات ويُضبط في البداية. ويُصنَّف كل عيب على أنه يستلزم إعادة الفحص أو لا يستلزمها.

ما تحمله معك وكم يكلّف

أحضر البطاقة الرمادية للسيارة. وتُؤدّى الرسوم قبل الفحص.

الرسوم مقنّنة. بالنسبة لسيارة عادية (أقل من 3500 كلغ)، تذكر الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية:

• الفحص: 200 درهم دون احتساب الضرائب؛
• إعادة الفحص، عند الحاجة: 70 درهم دون احتساب الضرائب.

ويترتب على الفحص الناجح أيضًا رسم قدره 10 درهم لفائدة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، ورسم مصادقة قدره 20 درهم لفائدة CNEH، وضريبة محلية حسب القوة الجبائية: 30 درهم لأقل من 8 CV، و50 درهم من 8 إلى 10 CV، و70 درهم من 11 إلى 14 CV، و100 درهم لـ15 CV فما فوق. [للتحقق — السعر الإجمالي شاملًا الضريبة على القيمة المضافة، وكيف يُطبَّق الرسم الإضافي البالغ 50 درهم لفائدة NARSA على السيارات الخاصة]

إذا رسبت سيارتك في الفحص

تتسلّم محضر فحص (procès-verbal) بعد كل فحص. وإذا ذُكر فيه عيب يستلزم إعادة الفحص، فأمامك شهر واحد ابتداءً من الفحص الأول لإصلاحه وإعادة الفحص.

احتفظ بوثيقة الفحص داخل السيارة: يفرضها القانون كلما سارت السيارة على الطرق العمومية. وبمجرد انقضاء تاريخ فحصك، لا يجوز سياقة السيارة إلا إلى ورشة أو إلى مركز الفحص.

السياقة دون فحص تقني صالح

عدم إجراء الفحص التقني مخالفة سير من الدرجة الأولى، عقوبتها غرامة من 700 إلى 1400 درهم. ويمكن تسويتها بغرامة جزافية قدرها 700 درهم، تُخفَّض إلى 400 درهم إذا أدّيتها فورًا أو داخل 24 ساعة، أو إلى 500 درهم داخل 15 يومًا. كما تكلّفك 3 نقاط من رخصة سياقتك. [للتحقق — مراجعة الجريدة الرسمية بحثًا عن تعديلات على القانون 52-05 بعد يوليوز 2024]

يجب على الشرطة توقيف سيارة لا يتوفر إثبات فحصها. وتتسلّم حينها وصلًا يسمح لك بالسياقة 7 أيام لإجراء الفحص على السيارة، ولا تُعاد إليك بطاقتك الرمادية إلا بعد نجاحها في الفحص.

فحص قبلي في ورشة

بما أن المركز لن يصلح أي شيء، فإن فحصًا سريعًا في ورشة قبل الفحص التقني يوفّر عليك رحلة ثانية: المصابيح وأضواء الإشارة، وتآكل الإطارات وضغطها، والمسّاحات وسائل الغسل، والفرامل، وأي ضوء تحذير على لوحة القيادة. فإعادة الفحص تكلّف وقتًا ومالًا معًا.

كيف يساعدك GarageLink

سجّل تاريخ آخر فحص لك، وسيذكّرك GarageLink قبل حلول موعد الفحص الموالي، في الوقت المناسب لحجز فحص قبلي في ورشة قريبة. يصل طلبك إلى الورشة مع ماركة سيارتك وطرازها وعدد كيلومتراتها، ويُسجَّل العمل في دفتر الصيانة.