Visite technique au Maroc : quand, où et combien

Quelles voitures sont concernées

Tout véhicule soumis à l'immatriculation doit passer périodiquement un contrôle technique, la Visite technique, en vertu de l'article 66 du Code de la route (loi 52-05).

Un contrôle est également obligatoire avant qu'une voiture change de propriétaire ou soit réimmatriculée, ainsi qu'après toute modification susceptible d'affecter ses caractéristiques mécaniques ou techniques.

À quelle fréquence

Pour une voiture particulière, les règles de la NARSA sont les suivantes :

• Première visite : avant la fin de la 5e année suivant la première immatriculation de la voiture.
• Ensuite : chaque année. Chaque procès-verbal de contrôle est valable un an, et la visite suivante doit avoir lieu avant l'expiration du procès-verbal précédent.

Les voitures de location et les taxis suivent des calendriers plus stricts. Vous lirez peut-être ailleurs que les voitures particulières passent la visite tous les deux ans : ce n'est pas ce que prévoit le calendrier officiel de la NARSA.

Où aller

Les contrôles sont effectués dans un centre de contrôle agréé pour votre type de véhicule. Vous pouvez vous rendre dans n'importe quel centre agréé, quelle que soit la ville d'immatriculation de votre voiture. La NARSA, l'agence nationale de la sécurité routière, agrée et supervise les centres et leurs contrôleurs, et publie la liste des centres sur une carte.

Les centres de contrôle n'ont pas le droit de réparer ni de vendre des voitures.

Ce qui est contrôlé

Le contrôle vérifie, sans aucun démontage, que la voiture est conforme à sa carte grise, qu'elle est en état de circuler, qu'elle ne présente ni défaut ni usure anormaux, que ses équipements de sécurité fonctionnent et qu'elle respecte les règles de sécurité routière et de lutte contre la pollution.

La liste officielle des points de contrôle de la NARSA couvre : l'identification, le freinage, la direction, la visibilité, l'éclairage et la signalisation, les essieux, roues, pneumatiques et suspension, la structure et la carrosserie, les équipements, le moteur et la transmission, et la pollution. La pression des pneus est vérifiée et ajustée au début. Chaque défaut est classé comme nécessitant ou non une contre-visite.

Ce qu'il faut apporter et le prix

Apportez la carte grise de la voiture. Les frais sont payés avant le contrôle.

Les tarifs sont réglementés. Pour une voiture normale (moins de 3 500 kg), la NARSA indique :

• le contrôle : 200 DH hors taxes ;
• une contre-visite, si nécessaire : 70 DH hors taxes.

Un contrôle réussi donne aussi lieu à une taxe NARSA de 10 DH, à des frais de validation CNEH de 20 DH et à une taxe locale selon la puissance fiscale : 30 DH en dessous de 8 CV, 50 DH de 8 à 10 CV, 70 DH de 11 à 14 CV et 100 DH pour 15 CV et plus. [À VÉRIFIER — le prix tout compris TVA incluse, et la façon dont la taxe additionnelle de 50 DH de la NARSA s'applique aux voitures particulières]

Si votre voiture est refusée

Vous recevez un procès-verbal de contrôle après chaque visite. S'il mentionne un défaut nécessitant une contre-visite, vous disposez d'un mois à compter du premier contrôle pour faire réparer la voiture et la faire contrôler à nouveau.

Gardez le document de contrôle dans la voiture : la loi l'exige chaque fois que la voiture circule sur la voie publique. Une fois la date de votre visite dépassée, la voiture ne peut circuler que pour se rendre dans un garage ou au centre de contrôle.

Rouler sans visite valide

Le défaut de Visite technique est une contravention de première classe, punie d'une amende de 700 à 1 400 DH. Elle peut être réglée par une amende forfaitaire de 700 DH, ramenée à 400 DH si vous payez sur-le-champ ou dans les 24 heures, ou à 500 DH dans les 15 jours. Elle coûte aussi 3 points sur votre permis. [À VÉRIFIER — consulter le Bulletin officiel pour les modifications de la loi 52-05 postérieures à juillet 2024]

La police doit immobiliser une voiture qui n'a pas de justificatif de contrôle. Vous recevez alors un récépissé qui vous autorise à circuler pendant 7 jours pour faire contrôler la voiture, et votre carte grise ne vous est rendue qu'une fois le contrôle réussi.

Un pré-contrôle au garage

Comme le centre ne répare rien, un contrôle rapide dans un garage avant la visite vous évite un second déplacement : ampoules et clignotants, usure et pression des pneus, essuie-glaces et liquide lave-glace, freins, et tout voyant allumé au tableau de bord. Une contre-visite coûte du temps autant que de l'argent.

Comment GarageLink vous aide

Enregistrez la date de votre dernier contrôle et GarageLink vous envoie un rappel avant l'échéance du suivant, à temps pour réserver un pré-contrôle dans un garage proche. Votre demande arrive au garage avec la marque, le modèle et le kilométrage de votre voiture, et l'intervention est enregistrée dans votre carnet d'entretien.